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Encuestas a ciclistas, peatones y conductores de vehículos encontraron que la mayoría no siempre cumplen con las normas de tránsito y seguridad. Por ejemplo, muchos ciclistas no usan casco, los conductores de vehículos rara vez respetan las reglas de tránsito, y los peatones casi nunca usan ropa clara o brillante cuando caminan de noche. La conclusión es que las personas a veces cumplen con las normas pero no siempre.
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El documento describe los circuitos de carreras de Fórmula 1, señalando que la mayoría son circuitos permanentes europeos con docenas de curvas de diferentes formas y tamaños. Explica que ser piloto o ingeniero de Fórmula 1 requiere cualidades y habilidades excepcionales. También discute los peligros del exceso de velocidad en las carreteras, señalando que es la principal causa de accidentes y que aumenta los riesgos en curvas.
Grupos humanos en el tránsito
Circular por las vías públicas siempre tiene un cierto riesgo. El entorno del tráfico es muy complejo y todos podemos llegar a sufrir algún tipo de accidente
El conductor
El documento habla sobre el tema del conductor. Define al conductor como la persona que guía un vehículo y que ha obtenido una licencia después de cumplir con los requisitos legales. Explica que existen diferentes tipos de conductores según el vehículo que guían y la importancia de que tengan una actitud defensiva para ser conductores seguros. Finalmente, analiza los comportamientos de los diferentes usuarios de las vías como peatones, pasajeros, ciclistas y conductores.
02 el conductor
Este documento trata sobre el estado físico y psicológico del conductor requerido para obtener el permiso de conducir, así como sobre los factores que afectan las aptitudes del conductor como la fatiga, la somnolencia, las distracciones y el consumo de alcohol u otras drogas. Explica que para conducir de forma segura es necesario ver bien, prestar atención y mantener un buen estado físico y mental para reaccionar a tiempo.
Los accidentes de tránsito_Idoia y Konstantina
Los principales causantes de accidentes de tránsito son conductores y peatones que no siguen las normas de seguridad, como el uso de teléfonos móviles mientras conducen, no usar cinturón de seguridad, exceso de velocidad y cruzar la calle de forma imprudente. Los accidentes ocurren con más frecuencia entre las 13:00 y 18:00 horas y afectan desproporcionadamente a hombres jóvenes. El uso correcto de sillas para niños y cinturones de seguridad puede reducir significativamente las mu
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Grupos humanos en el tránsito1111
Este documento describe los principales grupos de riesgo en el tránsito, incluyendo jóvenes, adultos mayores, niños, peatones y ciclistas. Los jóvenes tienen más riesgo debido a exceso de velocidad, alcohol, comportamiento irresponsable y falta de experiencia. Los adultos mayores enfrentan riesgos como pérdida de visión y audición. Los niños tienen limitaciones como campo visual limitado y bajo control de atención. Se ofrecen recomendaciones para proteger a peatones y discapacitados.
Psicología de la conducción. Por: Daniela Lema
El documento plantea que a pesar de la importancia de los vehículos motorizados en la vida diaria, su uso también conlleva peligros debido a los accidentes. Propone identificar estrategias para mejorar la conducta de conductores, peatones y evitar accidentes, como poner en práctica las leyes de tránsito. Presenta encuestas que muestran que los accidentes ocurren más en autopistas debido a exceso de velocidad y estado de ebriedad de conductores.
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EMBOTELLAMIENTO
Trabajo sobre el cuello de botella vehicular, realizado por: Oscar Fernando Díaz y Marcela Rodríguez Sevillano.
Universidad de Nariño, extensión Tumaco
Comportamiento del conductor
Este archivo nos muestra el comportamiento del conducto en la via publica, lo que se debe hacer y lo que no.
Lima: ¿Respeta las señales de transito?
Este documento habla sobre la importancia de respetar las señales de tránsito en Lima para reducir los accidentes. Explica que tanto peatones como conductores a menudo ignoran las normas, lo que causa muchos accidentes. También detalla las sanciones por infringir las reglas y hace un llamado a la ciudadanía para que sean parte del cambio respetando las señales y enseñando a otros a hacerlo.
Boletin choque frontal[10]
Este documento proporciona recomendaciones para evitar choques frontales, incluyendo tomar descansos cada 2 horas cuando se conduce, no conducir de noche sin iluminación adecuada, no conducir ebrio o drogado, y reducir la velocidad en curvas, puentes y cuando hay lluvia. También describe medidas de seguridad pasivas como bolsas de aire, cinturones de seguridad y marcos deformables que pueden ayudar a proteger a los pasajeros en caso de un choque frontal.
Educación vial
El documento presenta dos soluciones a problemas de educación vial. La primera solución es guardar el celular cuando se camina para evitar distracciones, o usar una app que limite su uso. La segunda solución es conocer y seguir los límites de velocidad, o usar fotomultas con medidores para detectar infracciones. Ambas soluciones requieren autonomía y autocontrol.
Accidentes
Los accidentes de tránsito no son azarosos sino que son el resultado de una cadena de eventos y circunstancias que la sociedad puede intervenir para prevenir. Las causas más comunes de accidentes son el incumplimiento de las leyes de tránsito, exceso de velocidad, conducir cansado o bajo la influencia del alcohol, y falta de mantenimiento de los vehículos. Todos los usuarios de las vías, incluyendo conductores, pasajeros y peatones, deben ser prudentes y respetuosos para mejorar la seguridad vial.
Los accidentes de tráfico
Los accidentes de tráfico son la principal causa de muerte entre los jóvenes españoles, y conducir bajo la influencia del alcohol o distraído por el teléfono móvil o maquillaje aumenta el riesgo de sufrir un accidente grave con consecuencias para el conductor y otros. El documento recomienda tomar un taxi tras beber, no usar el teléfono móvil al conducir, ir despacio y con precaución, y encender las luces del coche por la noche para prevenir accidentes.
Boletin merida choque frontal[10]
El documento proporciona recomendaciones para evitar choques frontales, incluyendo manejar descansado, evitar conducir de noche o en condiciones climáticas adversas, no exceder los límites de velocidad y desviarse a la derecha si un choque es inminente. También describe medidas de seguridad pasivas como bolsas de aire y cinturones de seguridad, y los riesgos de lesiones en choques frontales.
Grupos humanos en el tránsito
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EDUCACIÓN VIAL
El documento describe los conceptos de educación vial y seguridad vial. La educación vial consiste en desarrollar las habilidades para comportarse de forma segura en la vía pública ya sea como peatón o conductor. La seguridad vial busca prevenir accidentes de tránsito a través de tecnologías y el cumplimiento de normas por los usuarios de la vía. Se proveen reglas básicas de seguridad para peatones, ciclistas, motociclistas y automovilistas.
Plan de Acción de EuroVelo8 en Andalucía
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El documento ofrece consejos sobre técnicas de conducción segura en motocicleta y scooter. Recomienda colocarse en el lado izquierdo del carril para tener una escapatoria en caso de que el vehículo delante frene repentinamente. También aconseja mirar el tráfico delante del vehículo precedente para anticipar posibles frenazos y detenerse alejado del centro del carril en los semáforos para evitar golpes por detrás. El objetivo es que los lectores adquieran buenos hábitos de conducción defensiva que les
CURSO DE MECÁNICA
Este documento proporciona instrucciones paso a paso para cambiar un neumático de un automóvil. Primero enumera las herramientas necesarias como un triángulo de seguridad, linterna, chaleco brillante, gato hidráulico y llave de cruz. Luego explica los pasos a seguir como disminuir la velocidad gradualmente si el neumático revienta en movimiento, estacionar el automóvil de manera segura, colocar el chaleco y triángulo de seguridad, y usar el gato y llaves
Manual moto parte 1
Manual práctico para manejar motocicleta, sencillo y muy útil. En cuatro partes. Consultarlo todo.Manual para manejar motocicleta, sencillo y muy útil. En cuatro partes.
Prevención accidentes adolescentes
El documento analiza los elementos que intervienen en los accidentes de tránsito, incluyendo a las personas, las calzadas y los vehículos. Señala que las personas deben estar en buenas condiciones físicas y mentales para conducir de forma segura, y que las calzadas y vehículos también deben cumplir con los requisitos de seguridad. Además, ofrece recomendaciones para que los adolescentes conduzcan de manera responsable y eviten comportamientos de riesgo como el uso de drogas o alcohol.
Como prevenir accidentes de transito en adolecentes
Este documento habla sobre cómo prevenir accidentes de tránsito en adolescentes. Explica que el 90% de los accidentes son debido al alcohol, la somnolencia, el uso del celular mientras se conduce, y la presión de los pares. También da consejos como no manejar si se ha bebido alcohol, está somnoliento, usando el celular, o si se siente presionado por otros adolescentes.
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TECNOLOGÍA ADT
El documento describe varias tecnologías emergentes en vehículos, incluyendo una tecnología (ADT) que evita que personas conduzcan bajo los efectos del alcohol analizando el sudor y movimientos oculares del conductor. También menciona sistemas en Toyota y Nissan para alertar sobre la presencia de niños y comparte detalles sobre mejoras en llantas y paneles solares en microbuses.
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